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CODICE DI CONDOTTA DEL CICLISMO AMICI BICI
Prima ancora di arrivare al ciclismo, è importante che tu conosca la bicicletta che utilizzerai, prima di partire! Ecco la nostra lista di controllo pre-corsa essenziale, 
LISTA DI CONTROLLO PRE-CORSO È responsabilità dei motociclisti controllare l'elenco seguente se si utilizzaproprio O noleggio biciclette  

 

Quando la tua attrezzatura non è familiare o non hai controllato la tua bici da quando si è accumulata all'arrivo, possono verificarsi incidenti. Le biciclette a noleggio vengono regolarmente sottoposte a manutenzione e un controllo di 15 punti prima di ogni noleggio, ma è comunque necessario controllare l'attrezzatura che si sta utilizzando

  • Controlla che i freni funzionino e siano comodi da usare. (N.B. le bici a noleggio possono avere i freni anteriori e posteriori opposti a quelli a cui sei abituato)

  • Controlla che tutti gli ingranaggi funzionino e ti senti a tuo agio nel muoverli tutti

  • Controllare la clip dei pedali e sganciarla senza problemi

  • Controllare l'altezza del sedile/la regolazione in avanti e indietro

  • Controllare la pressione e le condizioni dei pneumatici

  • Una luce posteriore è consigliabile per i giorni più bui o percorsi con gallerie. Anteriore e posteriore sono essenziali dopo il tramonto. Possiamo fornire una luce posteriore

  • Porta almeno un bidone da bere e un po 'di soldi per le fermate dei caffè

  • Controlla di avere l'abbigliamento giusto per il tempo: alcune corse saranno in pieno sole, altre più in alto con discese lunghe e più fresche. Il tempo in montagna può cambiare rapidamente

  • Voidovereindossare sempre il casco sulla bici

  • Avere almeno una camera d'aria e leve per pneumatici di scorta (fornite con le bici a noleggio)

  • Porta una pompa o fai un giro in coppia con qualcuno che lo fa

  • Aderire alle restrizioni covid in funzione (ad esempio maschera, covid green pass ecc.)

NOLEGGIO BICI: Se stai noleggiando una bicicletta da noi, devi segnalare e pagare eventuali danni causati durante il noleggio. Siamo il più comprensivi possibile quando si tratta di usura, ma danneggiare una bicicletta e non segnalarlo potrebbe facilmente causare la caduta e il ferimento del ciclista successivo. Sei responsabile della sicurezza della tua bicicletta per tutto il periodo di noleggio. Ti consigliamo di non lasciarlo incustodito e di assicurarti che sia supportato in modo sicuro presso le fermate dei bar, ecc. 

Chi pedala con noi deve avere un minimocompetenza to essere a proprio agio in sella una bici da strada su strada per 40km (min). SoltantoVoipuò determinarlo prima di iniziare a pedalare. Idealmente sarai abituato a usare anche i pedali a clip. Sei il benvenuto a discutere di eventuali dubbi in anticipo. 
Con il divertimento e la libertà che derivano dal ciclismo, c'è la responsabilità di essere sempre al sicuro. Ciò include i controlli preliminari delle attrezzature e il rispetto di un codice di condotta, in modo che tutti si godano la giornata.
Si prega di leggere questa sezioneaccuratamente Primaunirsi a noi. Ètuo responsabilitàper eseguire tuttocontrolli pre-corsae segnalare eventuali problemi con le attrezzature (proprie o noleggiate) il prima possibile.

 

CODICE DI CONDOTTA DEI PILOTI

Quando un motociclista infrange il codice della strada o non rispetta i pedoni o altri utenti della strada, può riflettersi su tutti noi. Stabilire alcune semplici regole può garantire che tutti si divertano.
  • Guida al tuo ritmo confortevole, se è troppo veloce/lento, informa il capogruppo

  • Calmati, se non sei sicuro di quale terreno sta arrivando, basta chiedere!

  • Su strade strette, prestare attenzione al possibile traffico in arrivo e tenere la destra, soprattutto in discesa

  • Scegli strade strette o trafficate

  • NON andare in bicicletta più di 2 al passo. Se non ti senti a tuo agio a guidare in due di fianco, informa il gruppo  

  • NON saltare semafori rossi

  • Usa i segnali manuali per avvertire il traffico di eventuali manovre in arrivo, ma non a scapito del tuo equilibrio!

  • Usa i segnali manuali per avvertire gli altri motociclisti di ostacoli, auto parcheggiate, detriti stradali ecc. (di nuovo, non a scapito del tuo equilibrio)

  • Assicurati che nessuno si perda o esca dal gruppo

  • Comunicare e prendersi cura l'uno dell'altro. L'unica domanda stupida è quella non posta. 

  • Avvertire il gruppo di auto in attesa di passaggio o in transito su strade strette 

  • In caso di foratura, gridare ad alta voce "foratura/meccanica", fermarsi in sicurezza sul ciglio della strada 

  • Quando si esce da un incrocio è responsabilità di ogni ciclista controllare che sia libero, anche se è buona pratica nella guida di gruppo, gridare "clear or stop", non procedere mai ad attraversare a meno cheVoisono sicuriVoice la farà ad attraversare 

  • Mostra buone maniere agli altri, tutti possono sbagliare: siamo tutti umani

  • Sei sempre responsabile della tua sicurezza durante la guida in ogni momento

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